Kaji semula bas dua tingkat

Negara kita sekali lagi digemparkan dengan kemalangan bas yang mengorbankan sepuluh nyawa dan mencederakan beberapa yang lain. Kemalangan ini bukan melibatkan bas biasa, tapi bas ekspres dua tingkat. Takziah buat keluarga mangsa yang terkorban.
Sebagai salah seorang pengguna perkhidmatan bas ekspres, saya melihat kewujudan bas dua tingkat ini sebenarnya ada kekurangan, antaranya;
1.Bas dua tingkat memang mudah terbalik. Semakin tinggi bas, semakin mudah terbalik lebih-lebih lagi apabila dipandu dengan laju.
2.Berbeza seperti di London, keadaan jalan di sana tidak seperti di negara kita, ditambah dengan bentuk muka bumi Malaysia yang berbukit-bukau membuatkan jalan bersimpang siur.
3.Kebanyakan kawasan di Lebuh Raya Utara-Selatan merupakan kawasan angin lintang, keadaan ini memudahkan bas yang tinggi terbalik.
4.Spesifikasi bas dua tingkat membuatkan kedudukan penumpang di bahagian bawah lebih rendah (separas pembahagi jalan) yang boleh mendatangkan kecederaan serius atau membawa maut sekiranya ia bergesel atau terbabas.
Pada hemat saya, mungkin perkhidmatan bas dua tingkat boleh digunakan di kawasan-kawasan pusat bandar bagi tujuan pelancongan dan sebagainya, namun untuk perjalanan jarak jauh, ia dirasakan merbahaya dan kurang selamat.
Walaupun faktor kecuaian pemandu adalah penyebab utama kemalangan, namun perkara-perkara yang dinyatakan di atas mungkin perlu diambil kira.
Saya menyarankan kepada pihak bertanggungjawab agar penggunaan bas dua tingkat ini dikaji semula sebelum lebih ramai penumpang terkorban.